Trix T22380 € 366.38 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva pesada de manutenção de via (design DBG fictício), com som e iluminação completa, em amarelo-dourado.

Protótipo: Série 220 diesel-hidráulica pesada (fictícia), manutenção de via.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som/operação. Motor de alto desempenho, central. 4 eixos motorizados por veios cardan e aros de aderência. Faróis triplos + 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha (analógico e controlo digital). Faróis nas extremidades 1/2 desligáveis em digital; função “duplo A”. Iluminação da cabina e do compartimento de máquinas controláveis digitalmente. LEDs branco-quente/vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Engates com mecanismo de guia. Pegas metálicas aplicadas separadamente e figura de maquinista na cabina 1. Comprimento entre tampões: aprox. 21 cm.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T22406 € 404.05 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Clássica locomotiva elétrica NS 1200 em cinzento/amarelo (nº 1210), com som, tração forte e iluminação completa (a partir de 1972).

Protótipo: Série 1200, aspeto pós-1972.
Modelo: Descodificador digital com som. Motor de alto desempenho controlado, central, com volante de inércia. 4 eixos motorizados por veios cardan e aros de aderência. Faróis triplos + 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha (analógico e controlo digital). Luz de manobras controlável. LEDs branco-quente/amarelos/vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Pegas metálicas aplicadas separadamente. Tubagens de travão incluídas para montagem. Comprimento entre tampões: 20,8 cm.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T22482 € 752.52 Qtd:



Escala H0 (1:87)

TGV INOUI (Euroduplex) Paris–Munique (nº 4713, aspeto 2025): conjunto motorizado com som e iluminação interior de fábrica, pronto para alta velocidade em N.

Protótipo: 2 unidades motoras (M1/M2) + 2 carruagens de transição (R1 1.ª classe, R8 2.ª classe), c.2025.
Modelo: Conjunto de 4 unidades, com ambas as motoras motorizadas. Descodificador digital + extensas funções sonoras. Motor de alto desempenho controlado em cada motora, central; 4 eixos motorizados por veios cardan e aros de aderência. Iluminação interior de fábrica. Faróis triplos + 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha; funcionamento analógico e controlo digital. Terceiro farol desligável em digital (comutação francesa). LEDs branco-quente/vermelhos sem manutenção e condensador tampão. Ligação elétrica contínua em todo o comboio para a iluminação. Pantógrafos funcionais mecanicamente (não cablados). Modelo à escala: raio mínimo 360 mm com folga lateral. Comprimento do conjunto: 102 cm.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T22646 € 338.12 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva diesel DB série 218 “Citybahn” em laranja/cinzento (nº 218 140-2, a partir de 1985), com som, iluminação completa e muitos detalhes aplicados.

Protótipo: Série 218, esquema laranja puro/cinzento-claro, aspeto pós-1985.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções sonoras. Motor de alto desempenho controlado, central, com volante de inércia. 4 eixos motorizados e aros de aderência. Faróis triplos + 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha (analógico e controlo digital). Faróis nas extremidades 1/2 desligáveis em digital; função “duplo A”. Iluminação da cabina (comutando com o sentido de marcha) e do compartimento de máquinas controláveis digitalmente. LEDs branco-quente/vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Pegas metálicas aplicadas separadamente (laterais e frentes). Altura de tampões conforme NEM. Engates de aproximação com mecanismo de guia. Tubagens de travão e engates de parafuso incluídos para montagem. Comprimento entre tampões: 18,9 cm.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T22740 € 611.24 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva a vapor DB 01.10 (nº 01 1059) após modernização da caldeira, com som, gerador de fumo dinâmico e iluminação completa — peça de destaque para expresso (c.1955/56).

Protótipo: Série 01.10 com nova caldeira de alto desempenho e ténder 2’3 T38; preto com rodado vermelho, sem carenagem; bandas prateadas; defletores Witte; c.1955/56.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções sonoras. Motor de alto desempenho controlado com volante de inércia (na caldeira). 3 eixos motorizados e aros de aderência. Locomotiva e ténder maioritariamente em metal. Gerador de fumo instalado de fábrica com fumo dinâmico dependente da velocidade. Faróis duplos com comutação conforme o sentido de marcha (analógico e controlo digital). Iluminação da cabina, tremeluzir da fornalha e iluminação do rodado controláveis separadamente em digital. LEDs branco-quente/vermelhos sem manutenção e condensador tampão. Engate curto com mecanismo de guia entre locomotiva e ténder; bolsa NEM no ténder. Altura de tampões conforme NEM. Raio mínimo 360 mm. Inclui mangas protetoras dos êmbolos e mangueiras de travão. Comprimento entre tampões: 27,7 cm.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T22990 € 366.38 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva diesel-hidráulica DB série 221 em vermelho-carmim, nº 221 126-6 (aspeto c.1975), com som, iluminação completa e muitos detalhes aplicados.

Protótipo: DB classe 221, locomotiva pesada diesel-hidráulica de serviço geral, esquema vermelho-carmim, Época IV (c.1975).
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de operação e som. Motor de alto desempenho, central. 4 eixos motorizados por veios cardan e aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha (funciona em analógico e é controlável em digital). Faróis nas extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente em digital; função “duplo A”. Iluminação da cabina e do compartimento de máquinas controláveis digitalmente. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Engates com mecanismo de guia. Pegas metálicas aplicadas separadamente (laterais e frontais). Figura de maquinista na cabina 1. Comprimento entre tampões: aprox. 21 cm.

Versão AC disponível na gama Märklin H0: 37825.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T23187 € 227.81 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto complementar (2 carruagens) para ampliar o TGV INOUI Euroduplex (ref. 22482) até 10 carruagens: 1.ª classe Paris–Munique (nº 4713, aspeto 2025), com iluminação interior LED de fábrica.

Protótipo: TGV INOUI (Euroduplex) – carruagens intermédias bi-nível R2 e R3, 1.ª classe, serviço Paris–Munique, unidade 4713 (c.2025).
Modelo: Conjunto de extensão com 2 carruagens permanentemente acopladas. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica, com alimentação através de ligação elétrica contínua em toda a composição. Bogies Jakobs com mecanismo de guia. Modelo à escala: raio mínimo 360 mm com folga lateral adequada. Comprimento do par: 43 cm.

Versão AC disponível na gama Märklin H0: 43428.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T23188 € 227.81 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto complementar (2 carruagens) para ampliar o TGV INOUI Euroduplex (ref. 22482) até 10 carruagens: 2.ª classe Paris–Munique (nº 4713, aspeto 2025), com iluminação interior LED de fábrica.

Protótipo: TGV INOUI (Euroduplex) – carruagens intermédias bi-nível R6 e R7, 2.ª classe, serviço Paris–Munique, unidade 4713 (c.2025).
Modelo: Conjunto de extensão com 2 carruagens permanentemente acopladas. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica, alimentada por ligação elétrica contínua em toda a composição. Bogies Jakobs com mecanismo de guia. Modelo à escala: raio mínimo 360 mm com folga lateral adequada. Comprimento do par: 43 cm.

Versão AC disponível na gama Märklin H0: 43438.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T23189 € 227.81 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto complementar (2 carruagens) para ampliar o TGV INOUI Euroduplex (ref. 22482) até 10 carruagens: bar + 2.ª classe (Wi-Fi no tejadilho), Paris–Munique (nº 4713, aspeto 2025), com iluminação interior LED de fábrica.

Protótipo: TGV INOUI (Euroduplex) – R4 (carruagem-bar, 2.ª classe, com antenas Wi-Fi) + R5 (intermédia, 2.ª classe), serviço Paris–Munique, unidade 4713 (c.2025).
Modelo: Conjunto de extensão com 2 carruagens permanentemente acopladas. Carruagem-bar com 8 antenas Wi-Fi no tejadilho. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica, alimentada por ligação elétrica contínua em toda a composição. Bogies Jakobs com mecanismo de guia. Modelo à escala: raio mínimo 360 mm com folga lateral adequada. Comprimento do par: 43 cm.

Versão AC disponível na gama Märklin H0: 43448.





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  Trix T23234 € 261.10 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto Trix H0 “City-Bahn” (Colónia–Gummersbach) com 3 carruagens Silberling (2x 2.ª classe + 1x 1.ª/2.ª com cafetaria), com iluminação interior LED de fábrica e engates condutores de corrente (desde 1986).

Protótipo: Duas Bnrzb 778.1 (2.ª classe) + uma ABnrzb 772.2 (1.ª/2.ª com compartimento de cafetaria), esquema laranja puro/cinzento-claro, rota Colónia–Gummersbach (a partir de 1986).
Modelo: Detalhe do chassis específico por tipo. Bogies com travões de disco. Pegas aplicadas separadamente nas extremidades. Iluminação interior LED de fábrica em todas as carruagens, cada uma com condensador tampão. Engates de aproximação condutores de corrente, desacopláveis; a iluminação trabalha em conjunto com a carruagem de comando (ref. 23235). Letreiros de rota impressos. Inclui tubos de queda WC e estribos de manobra para montagem. Raio mínimo 360 mm. Embalagem individual por carruagem dentro de caixa-mestre. Comprimento entre tampões (por carruagem): 28,2 cm.

Locomotiva compatível (Trix H0): 22646. Carruagem de comando: 23235. Vagão de manutenção expresso (Märklin H0): 42831 (com info de eixos). Versão AC (Märklin H0): 43835.





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  Trix T23235 € 165.40 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Carruagem de comando Trix H0 “City-Bahn” Silberling BDnrzf 784.1 (cabina Karlsruhe) com compartimento de bagagens, descodificador de funções e iluminação completa (desde 1986).

Protótipo: BDnrzf 784.1 (2.ª classe) tipo “Silberling”, cabina “Karlsruhe” com bagageira, esquema laranja puro/cinzento-claro, rota Colónia–Gummersbach (a partir de 1986).
Modelo: Detalhe do chassis específico ao tipo. Bogies com travões de disco. Pegas aplicadas separadamente nas extremidades. Descodificador de funções integrado para comutação das luzes (faróis triplos brancos ? 2 luzes vermelhas). Iluminação da cabina, salão e compartimento de bagagens controláveis separadamente. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Engate condutor de corrente (para ligar/desligar a iluminação do conjunto) também controlável digitalmente. Letreiros de rota impressos. Inclui tubos de queda WC e estribos de manobra para montagem. Raio mínimo 360 mm. Comprimento entre tampões: 28,2 cm.

Locomotiva compatível (Trix H0): 22646. Conjunto de carruagens: 23234. Vagão de manutenção expresso (Märklin H0): 42831 (com info de eixos). Versão AC (Märklin H0): 43833.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T23623 € 287.30 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto “D 74” (Trix H0) – 3 carruagens expresso a escala real, com iluminação interior LED de fábrica e condensadores, para composições DB/DSG (c.1955).

Protótipo: D 74 Hamburg-Altona – Basel SBB (secção Frankfurt–Basel), c.1955: 1x ABC4üwe “Schürzen” (1.ª/2.ª/3.ª), 1x WR4ü(e) (restaurante DSG, 1928–30), 1x C4ü (3.ª classe, 1928–30).
Modelo: Construção detalhada e comprimento à escala. Raio mínimo 360 mm. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica em todas as carruagens + condensadores tampão. Equipadas com cabeças de engate curto (para altura de tampões mais baixa). Inclui foles/corredores curtos de substituição para a extremidade do comboio. Placas de rota e números impressos. Inclui sanfona/folheto com ilustração e sequência prototípica da composição. Comprimento total entre tampões: aprox. 77 cm.

Locomotiva recomendada: 01.10 (Trix 22740). Pode ser ampliado com 23651 e 23626. Versão AC (Märklin H0): 42533.





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  Trix T23626 € 104.95 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Carruagem adicional “D 74” (Trix H0) – C4ü (3.ª classe) a escala real, com iluminação interior LED de fábrica e condensador (c.1955).

Protótipo: C4ü expresso (desenho 1928–30), 3.ª classe, D 74 Hamburg-Altona – Basel SBB (secção Frankfurt–Basel), c.1955.
Modelo: Construção detalhada e comprimento à escala. Raio mínimo 360 mm. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica + condensador tampão. Cabeças de engate curto (altura de tampões mais baixa). Inclui corredor curto de substituição para a extremidade do comboio. Placa de rota e número impressos. Inclui sanfona/folheto com ilustração e sequência prototípica. Comprimento entre tampões: 25 cm.

Locomotiva recomendada: 01.10 (Trix 22740). Complementa 23651 e 23623. Versão AC (Märklin H0): 42526.





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  Trix T23651 € 392.09 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto “D 74” (Trix H0) – 4 carruagens expresso a escala real, com iluminação interior LED de fábrica e condensadores, base ideal para recriar o D 74 (c.1955).

Protótipo: D 74 Hamburg-Altona – Basel SBB (secção Frankfurt–Basel), c.1955 (DB/DSG): 1x PwPost4ü (bagagens/correio), 1x ABC4ü (1.ª/2.ª/3.ª, 1928–30), 1x WLAB4ü(e) “Schürzen” (cama DSG), 1x BC4üwe “Schürzen” (2.ª/3.ª).
Modelo: Construção detalhada e comprimento à escala. Raio mínimo 360 mm. Iluminação interior LED branco-quente de fábrica em todas as carruagens + condensadores tampão. Cabeças de engate curto (altura de tampões mais baixa). Inclui foles/corredores curtos de substituição para a extremidade do comboio. Placas de rota e números impressos. Inclui sanfona/folheto com ilustração e sequência prototípica da composição. Comprimento total entre tampões: aprox. 103 cm.

Locomotiva recomendada: 01.10 (Trix 22740). Pode ser ampliado com 23623 e 23626. Versão AC (Märklin H0): 42491.






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  Trix T24190 € 261.10 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de 4 vagões de estacas rotativas DR/GDR (Ks 3300/3301) em castanho-avermelhado (c.1980), carregados com tratores Škoda — muito detalhado e com muitos acessórios incluídos.

Protótipo: 4 vagões de estacas rotativas Ks 3300 e Ks 3301 (DR/GDR), esquema castanho-avermelhado, c.1980.
Modelo: Detalhes de travagem e órgãos de comando aplicados separadamente + estacas rotativas. Uma estaca por lado impressa com o nº do vagão. Piso com aspeto de tábuas de madeira. Suportes nas extremidades para inserir as estacas incluídas. Altura de tampões conforme NEM. Diferenças por tipo: Ks 3300 com vigas aplicadas, sem plataforma de guarda-freio e com estacas curtas; pratos de tampão retangulares. Ks 3301 com tirantes aplicados e passadiço de extremidade; pratos de tampão redondos. Carga: 2 tratores Škoda LIAZ 706 (modelos Brekina)





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  Trix T24431 € 122.77 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de 2 vagões baixos DB AG tipo Res-x (4 eixos) em castanho-avermelhado, Época VI (desde 2018), carregados com carris — ideal para composições de mercadorias modernas.

Protótipo: 2 vagões Res-x de bordos baixos, design europeu standard (comprimento real 19,90 m), esquema castanho-avermelhado, aspeto desde 2018.
Modelo: Detalhe do chassis específico ao tipo. Bogies Y25. Muitos pormenores aplicados separadamente. Ambos os vagões vêm carregados com carris de réplica. Embalagem individual dentro de caixa-mestre. Comprimento total entre tampões: aprox. 46 cm. Conjunto de eixos AC: E700150.

Locomotiva a condizer (Trix H0): 25318. Conjunto equivalente Märklin H0 com outros números: 47162 (inclui informação sobre eixos de substituição).






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  Trix T24475 € 148.68 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Vagão bolso duplo articulado Hupac Sdggmrss (T3000e), 6 eixos, para tráfego combinado (desde 2019), carregado com 2 semi-reboques de lona “Schöni”.

Protótipo: Hupac AG tipo Sdggmrss (T3000e) articulado, versão com 4 barras laterais rebatíveis, carregado com dois semi-reboques “Schöni”, aspeto desde 2019.
Modelo: Duas metades do vagão em metal, articuladas e montadas para pivotar sobre o bogie central. Barras laterais rebatíveis instaladas de fábrica (para transporte de contentores ou caixas móveis). Muitos detalhes aplicados separadamente: degraus, tubagens de travão e pegas nas extremidades. Bogies Y25. Altura de tampões conforme NEM. Inclui peças para aplicação: suportes para pernos-rei (versão alta/baixa), estribos de guarda-freio e depósito de ar para as extremidades. Comprimento entre tampões: aprox. 39,3 cm. Conjunto de eixos AC: E376938.

Vagão equivalente Märklin H0 com outro nº/carga: 47475 (com info sobre eixos). Tração moderna recomendada: séries 186, 189, 193 ou 248 (gama Trix H0).





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  Trix T24826 € 0.00 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Vagão frigorífico isolado DR (Zona URSS) para cerveja, em creme com publicidade “Sächsische Union-Brauerei” (desde 1948).

Protótipo: Vagão frigorífico isolado DR/USSR Zone, esquema creme com inscrições publicitárias, aspeto desde 1948.
Modelo: Laterais em tábuas verticais macho-fêmea (tongue-and-groove). Portas do compartimento frigorífico fixas, com degraus inferiores. Comprimento entre tampões: 10,6 cm. Conjunto de eixos AC: E700200.





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  Trix T25080 € 375.79 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva-tanque DB série 80 (nº 80 016) em preto profundo (c.1953), com som, condensador tampão, gerador de fumo de origem e engates Telex comandáveis — compacta e muito equipada.

Protótipo: DB classe 80, versão com 3 cúpulas, sino e dínamo turbo à esquerda; porta da caixa de fumo sem fecho central e placa nº ao centro; esquema preto profundo; aspeto c.1953.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som. Motor de alto desempenho controlado com volante de inércia (na caldeira). 3 eixos motorizados e aros de aderência. Construção maioritariamente em metal. Gerador de fumo instalado de fábrica; faróis duplos com comutação conforme o sentido de marcha (funciona em analógico e é controlável em digital), tal como o contacto do fumo. LEDs branco-quente sem manutenção. Condensador tampão. Engates Telex dianteiro e traseiro controláveis separadamente em digital. Muitas pegas e tubagens aplicadas separadamente. Altura de tampões conforme NEM. Inclui tubagens de travão para montagem. Comprimento entre tampões: 11,1 cm.

Vagões temáticos “altos-fornos” na Märklin H0: 46014, 46047, 46221, 48678 (com info de eixos). Versão AC (Märklin H0): 37066. Kit/maqueta “alto-forno 2” disponível na gama Faller (site do fabricante).






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  Trix T25203 € 422.88 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva diesel DR série 120 “Taigatrommel” (nº 120 323, 1973), com descodificador digital, som, iluminação completa com funções avançadas e muitos detalhes metálicos aplicados.

Protótipo: DR classe 120 (apelido “Taigatrommel”), versão com silenciador de desenho soviético; aspeto em 1973. Nº 120 323.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de operação e som. Motor de alto desempenho, central. Em cada bogie, 2 eixos motorizados por veios cardan; aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido de marcha (funciona em analógico e é controlável em digital). Faróis nas extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; com faróis desligados em ambas as pontas ativa a função “duplo A”. Iluminação da cabina com comutação conforme o sentido, controlável em digital; iluminação do compartimento do motor controlável em digital. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Pegas laterais metálicas aplicadas separadamente. Saiote frontal substituível por versão fechada. Comprimento entre tampões: aprox. 20,2 cm.

Conjunto de vagões a condizer na Märklin H0: 46919. Versão AC (Märklin H0): 39203.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25318 € 498.23 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva Siemens Vectron Dual Mode light (DB Bahnbau Gruppe) série 249, nº 249 052 (aspeto 2025), com som, iluminação muito completa, pantógrafos e engates Telex comandáveis em digital.

Protótipo: DB Bahnbau Gruppe GmbH classe 249 “Vectron Dual Mode light” (família Siemens Vectron), nº 249 052, aspeto 2025.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som e operação. Motor de alto desempenho controlado. 4 eixos motorizados e aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido (funciona em analógico e é controlável em digital). Faróis das extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; com faróis desligados em ambas as pontas ativa a função “duplo A” em ambas. Iluminação da cabina com comutação conforme o sentido; iluminação do púlpito de condução; iluminação do compartimento de máquinas; e faróis de longo alcance — tudo controlável em digital. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Pantógrafos sobem/descem digitalmente. Engate Telex em ambas as extremidades, controlável separadamente, com manobra de desacoplamento. Inclui mangueiras de travão e engates de manobra para montagem. Comprimento entre tampões: aprox. 23,6 cm.

Conjunto de carruagens a condizer (Trix H0): 24431. Versão AC (Märklin H0): 38243.





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  Trix T25350 € 422.88 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva elétrica SBB Ae 3/5 nº 10217 (verde-abeto, 2022), modelo metálico muito detalhado com som, múltiplas funções de luz (incl. luz de cruzamento suíça e “luz de comboio contrário”) e raio mínimo 360 mm.

Protótipo: SBB/CFF/FFS Ae 3/5, com plataformas de transição nas extremidades e luz de comboio contrário acima do farol superior; verde-abeto com rodado cinzento; nº 10217; aspeto 2022.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de luz e som. Motor de alto desempenho com volante de inércia. 1 eixo motorizado e aros de aderência. Iluminação frontal suíça: faróis triplos + 1 luz branca de presença, com comutação conforme o sentido; em circulação “isolada” pode ser comutada para 1 luz vermelha de fim. Luz de comboio contrário controlável separadamente em digital. Faróis nas extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; função “duplo A”. Iluminação de cabina e do púlpito, efeito de intermitência do relé e iluminação da casa das máquinas — controláveis separadamente em digital. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Construção metálica muito detalhada com muitos pormenores aplicados separadamente. Interiores detalhados nas cabinas e casa das máquinas. Equipamento de teto detalhado (condutores, isoladores e passadiços) e pantógrafos de tesoura. Raio mínimo 360 mm. Inclui mangueiras de travão e imitações de engate de parafuso. Comprimento entre tampões: aprox. 12,8 cm.

Carruagens a condizer (Märklin H0): 43363, 43373 e 43383. Versão AC (Märklin H0): 38350.






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  Trix T25477 € 589.30 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva-tanque a vapor pesada série 477.0 “Papagei” (477.043), versão museu ?SD (até 2021), com mfx, som, gerador de fumo de origem e iluminação muito completa (incl. tremulação da fornalha).

Protótipo: Classe 477.0, apelido “Papagei”, versão como locomotiva-museu dos caminhos-de-ferro checos, nº 477.043, em serviço até 2021.
Modelo: Descodificador mfx com extensas funções de luz e som. Motor de alto desempenho com volante de inércia (na caldeira). 1 eixo motorizado; mais 3 eixos acionados por bielas; aros de aderência. Construção maioritariamente em metal. Gerador de fumo instalado de fábrica com escape dinâmico dependente da velocidade, controlável em digital. Faróis triplos na frente e faróis duplos na extremidade oposta com comutação conforme o sentido (funciona em analógico e é controlável em digital); farol superior controlável separadamente e com placa de número iluminada integrada e funcional. Iluminação da cabina, do rodado e tremulação da fornalha controláveis em digital. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Altura de tampões conforme NEM. Inclui para montagem: tubagens de travão e de aquecimento, imitações de engate de parafuso e resguardos de via fechados. Raio mínimo R1 = 360 mm. Comprimento entre tampões: aprox. 19,9 cm.

Versão AC (Märklin H0): 38477.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25481 € 611.24 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva a vapor belga SNCB/NMBS série 1 (nº 1.002) em estado museológico, com mfx+, som, gerador de fumo de origem e construção maioritariamente metálica — preparada para curvas R2 (437,5 mm).

Protótipo: SNCB/NMBS classe 1, nº 1.002, reprodução do estado de exploração museológica.
Modelo: Descodificador mfx+ com funções de luz e som. Motor de alto desempenho com volante de inércia (na caldeira). 1 eixo motorizado + 2 eixos acionados por bielas; aros de aderência. Locomotiva e ténder maioritariamente em metal. Gerador de fumo instalado de fábrica com escape dinâmico dependente da velocidade, controlável em digital. Faróis duplos controláveis digitalmente; iluminação da cabina e tremulação da fornalha controláveis separadamente em digital. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Acoplamento regulável com mecanismo de guia entre locomotiva e ténder; ténder com engate curto guiado e bolsa NEM. Circula com segurança em raio 437,5 mm (R2). Inclui mangueiras de travão, imitações de engate de parafuso e suporte de sinal. Comprimento entre tampões: aprox. 28,4 cm.

Versão AC (Märklin H0): 39481.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25535 € 545.32 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva a vapor DB série 52 (nº 52 6884) com ténder rígido K4 T30, Época III (c.1951), com som, iluminação LED, condensador tampão e preparada para fumígeno 7226.

Protótipo: DB classe 52, locomotiva de mercadorias pesada com ténder de chassis rígido K4 T30; preto/vermelho; defletores Witte; rodas do bissel maciças; nº 52 6884; aspeto c.1951.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som. Motor de alto desempenho com volante de inércia (na caldeira). 5 eixos motorizados e aros de aderência. Locomotiva e ténder rígido maioritariamente em metal. Preparada para instalação do kit de fumígeno 7226. Faróis duplos com comutação conforme o sentido (funciona em analógico e é controlável em digital), tal como o kit de fumo quando instalado. Iluminação da cabina controlável em digital. LEDs branco-quente sem manutenção. Condensador tampão. Engate curto guiado entre locomotiva e ténder; frente da locomotiva e traseira do ténder com bolsa NEM e mecanismo de guia. Altura de tampões conforme NEM. Raio mínimo 360 mm. Inclui camisas de proteção dos êmbolos, mangueiras de travão e imitações de engate de parafuso. Comprimento entre tampões: 26,4 cm.

Versão AC (Märklin H0): 39535.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25544 € 469.97 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva diesel-elétrica pesada Norfolk Southern GE ES44AC (heritage Southern Railway), nº 8099, com som, fumígeno, iluminação avançada e muitos detalhes — preparada para engates “knuckle”.

Protótipo: Norfolk Southern (NS) GE ES44AC, esquema cinzento/verde/preto “Southern Railway” (heritage), nº 8099, aspeto atual.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som e luz. Motor de alto desempenho com volante de inércia, montado ao centro. Em cada bogie, 2 eixos motorizados por veios cardan; aros de aderência. Faróis com 4 lâmpadas por extremidade, com comutação conforme o sentido; em digital podem ser desligados aos pares. Iluminação de cabina, mostradores do nº, faróis de longo alcance e função intermitente dos faróis controláveis digitalmente. LEDs branco-quente sem manutenção. Condensador tampão. Gerador de fumo instalado de fábrica com escape dinâmico, controlável em digital. Muitos detalhes aplicados separadamente. Para engates “knuckle”, a bolsa NEM pode ser fixada com as anilhas fornecidas. Inclui resguardo de via (frente) com pequeno recorte, mangueiras de travão e 2 anilhas para a bolsa NEM. Comprimento entre engates: aprox. 27 cm.

Versão AC (Märklin H0): 38444.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25601 € 375.79 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva de manobras DB série 260 (V 60), azul-oceano/marfim (c.1980), com som, engates Telex comandáveis e muitas funções de luz — compacta e muito detalhada.

Protótipo: DB classe 260 (V 60), transmissão diesel-hidráulica com veio intermédio (jackshaft); cabina e “nariz” da versão de série; grelha do radiador reforçada; rádio de comboio e ímanes indutivos em ambos os lados; 1.º tipo de silenciador; fogão “Dofa” e caixa de carvão; nº 260 106-0; aspeto c.1980; esquema azul-oceano/marfim.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som. Motor de alto desempenho controlado. 1 eixo motorizado; mais 2 eixos e o veio intermédio acionados por bielas; aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes vermelhas com comutação conforme o sentido (funciona em analógico e é controlável em digital). Iluminação da cabina controlável em digital; iluminação do rodado controlável; função “duplo A” controlável. LEDs branco-quente sem manutenção. Condensador tampão. Engates Telex dianteiro e traseiro controláveis separadamente em digital. Pegas e corrimões metálicos aplicados separadamente. Comprimento entre tampões: aprox. 12 cm.

Versão AC (Märklin H0): 38601.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25852 € 639.00 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Unidade elétrica histórica DRG (motora elT + reboque de comando elS) em bege/vinho (c.1932), com som, iluminação interior, acoplamento multipolar permanente e elevado nível de detalhe (total 46,8 cm).

Protótipo: DRG automotora elétrica elT com reboque de comando elS, versão com portas frontais e plataformas de transição; lanternins de marcação no tejadilho; caixas de areia na disposição de origem; esquema bege/vinho; nº elT 1126 e elS 2126; destino no elS “Nach Ismaning – Nach München Ost Pbf”; depósito Munique; aspeto 1932.
Modelo: A elT é unidade motora com descodificador digital e extensas funções de som. Motor de alto desempenho controlado. 4 eixos motorizados e aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes vermelhas nos topos exteriores de ambas as viaturas com comutação conforme o sentido, controláveis em digital. As duas viaturas são permanentemente acopladas por engate multipolar. Iluminação interior na elT e no elS funciona em analógico e é controlável em digital. LEDs branco-quente sem manutenção. Faróis no topo 1 da motora e topo 2 do reboque desligáveis separadamente em digital. Iluminação das cabinas exteriores controlável separadamente. Condensador tampão. Construção muito detalhada do rodado e da caixa; carroçaria e piso em metal; interior detalhado em várias peças e cores. Inclui sino de réplica, tubagens de travão e 2 cabeças de engate curto. Comprimento total entre tampões: aprox. 46,8 cm.

Versão AC (Märklin H0): 39852.






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25902 € 540.18 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva Eurodual (Stadler) ELP série 2159, nº 2159 234-4 (desde 2023), com som, funções de luz muito completas, ventiladores do teto motorizados e pantógrafos comandáveis em digital.

Protótipo: Stadler Eurodual classe 2159 da European Loc Pool AG (ELP), alugada à Railsystems RP; esquema prateado/azul; nº 2159 234-4; aspeto desde 2023.
Modelo: Descodificador digital com extensas funções de som. Motor de alto desempenho com volante de inércia, ao centro. Em cada bogie, 2 eixos motorizados por veios cardan; aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes vermelhas com comutação conforme o sentido (funciona em analógico e é controlável em digital). Faróis de longo alcance controláveis. Faróis nas extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; função “duplo A”. Iluminação da cabina com comutação conforme o sentido e iluminação da casa das máquinas controláveis; iluminação da zona de engate controlável em função do sentido. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Muitos detalhes aplicados: pegas, caixas de areia, tomadas UIC e condutores de teto. Equipamento de teto detalhado com 2 pantógrafos de novo desenho (subida/descida em digital). Ventiladores do teto motorizados e controláveis digitalmente. Altura de tampões conforme NEM. Inclui para montagem: tubagens de travão, engates de parafuso e resguardos de via fechados. Comprimento entre tampões: 26,4 cm.

Vagões modernos a condizer disponíveis nas gamas Trix e Märklin H0. Versão AC (Märklin H0): 38902.





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  Trix T25906 € 517.06 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva a vapor rápida DR (RDA) série 01.5 “Reko”, nº 01 504, com ténder 2’2’ T34, esquema preto com filetes brancos e rodado vermelho (anos 60). Modelo com rodas Boxpok, defletores Witte específicos da 01.5 e carenagens ao longo dos estrados — muito imponente para comboios expresso da época.

Protótipo: Locomotiva expresso classe 01.5 (versão “Reko”) da DR/DRG (DR da RDA), com ténder a carvão 2’2’ T34. Pintura preta com decoração em branco e mecanismo de movimento em vermelho. Equipada com rodas Boxpok, defletores de fumo Witte desenhados para a classe 01.5, carenagem contínua dos domos e revestimentos laterais ao longo dos estrados. Nº de serviço 01 504. Aspeto como nos anos 1960.
Modelo: Com descodificador digital e extensas funções de luz e som. Motor de alto desempenho controlado com volante de inércia, montado na caldeira. 3 eixos motorizados e aros de aderência. Locomotiva e ténder maioritariamente em metal. Gerador de fumo instalado de fábrica. Faróis triplos com comutação conforme o sentido de marcha: funcionam em analógico e são controláveis em digital. Iluminação da cabina controlável em digital. LEDs branco-quente sem manutenção. Condensador tampão. Engate curto com mecanismo de guia entre locomotiva e ténder; ténder com engate curto guiado e bolsa NEM. Raio mínimo 360 mm. Inclui camisas de proteção dos êmbolos e mangueiras de travão. Comprimento entre tampões: 28,2 cm.

Versão AC (Märklin H0): 38206.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Trix T25963 € 540.18 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva bimodo Stadler Eurodual (ELP) arrendada à Rail Cargo Group, série 2159 nº 2159 269-0, em vermelho RCG (desde 2025). Modelo muito completo com som, iluminação avançada, pantógrafos comandáveis, ventiladores motorizados e grande nível de detalhe.

Protótipo: Eurodual classe 2159 (ELP), ao serviço da Rail Cargo Group, esquema vermelho com grafismo RCG. Nº 2159 269-0. Aspeto desde 2025.
Modelo: Com descodificador digital e extensas funções de som. Motor de alto desempenho controlado com volante de inércia, montado ao centro. Em cada bogie, 2 eixos motorizados por veios cardan; aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido: funcionam em analógico e são controláveis em digital. Faróis de longo alcance controláveis. Faróis nas extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; função “duplo A”. Iluminação da cabina com comutação conforme o sentido e iluminação da casa das máquinas controláveis. Iluminação da zona dos engates controlável em função do sentido de marcha. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Muitos detalhes aplicados separadamente (pegas, caixas de areia, tomadas UIC, condutores de teto). Equipamento de teto detalhado com 2 pantógrafos de novo desenho (subida/descida em digital). Ventiladores do teto motorizados e controláveis em digital. Altura de tampões conforme NEM. Inclui para montagem: tubagens de travão, engates de parafuso e resguardos de via fechados. Comprimento entre tampões: 26,4 cm.

Conjunto de vagões de mercadorias a condizer (Märklin H0): 46334 (inclui informação sobre eixos). Versão AC (Märklin H0): 38903.





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  Trix T25993 € 469.97 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Locomotiva elétrica pesada DB série E 94 “Krokodil alemão”, nº E 94 026, em verde óxido de crómio com chassis/rodado pretos (c.1964), com extensão de teto e 6 caixas de areia por lado. Modelo com som, iluminação completa e interiores em relevo na cabina e casa das máquinas.

Protótipo: DB classe E 94 de mercadorias pesadas, verde óxido de crómio com chassis e rodado pretos. Com extensão de teto e seis caixas de areia em cada lado. Nº E 94 026. Aspeto por volta de 1964.
Modelo: Com descodificador digital e extensas funções de som. Motor de alto desempenho controlado com volante de inércia, montado ao centro. Em cada bogie, 2 eixos motorizados; aros de aderência. Faróis triplos e 2 luzes de fim vermelhas com comutação conforme o sentido: funcionam em analógico e são controláveis em digital. Faróis das extremidades 1 e 2 desligáveis separadamente; com faróis desligados em ambas as pontas ativa a função “duplo A” em ambas. Iluminação da cabina em cada extremidade controlável separadamente em digital. Inclui ainda “luz de aproximação” controlável em função do sentido de marcha. LEDs branco-quente e vermelhos sem manutenção. Condensador tampão. Pegas aplicadas separadamente. Cabinas e casa das máquinas com equipamentos interiores em relevo. Inclui tubagens de travão de encaixe e imitações de engate de parafuso. Comprimento entre tampões: 21,4 cm.

Vagões a condizer disponíveis na Märklin H0 (Época correspondente; consultar info de eixos). Versão AC (Märklin H0): 39993.





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  Trix T33726 € 0.00 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Vagão fechado DB tipo Gs 210 (2 eixos) em castanho-avermelhado, aspeto desde 1980 — simples e versátil para composições de mercadorias clássicas/modernizadas.

Protótipo: Vagão caixa (boxcar) DB tipo Gs 210, 2 eixos, esquema castanho-avermelhado. Aspeto desde 1980.
Modelo: Engates com mecanismo de guia. Tirantes (truss rods) no fundo do chassis. Comprimento entre tampões: 11,5 cm. Conjunto de eixos AC: E700150. Conjunto de eixos Trix H0: E700580.





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  Trix T66581 € 46.86 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de 4 tremonhas para resíduos (DB AG) — carga ideal para o vagão porta-contentores adequado.

Protótipo: 4 tremonhas para material de desperdício, registadas na DB AG.

Vagão porta-contentores a condizer: 18601.






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  Trix T66588 € 49.77 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de 4 contentores “box” standard de 40 pés, de diferentes operadores, Época VI (aspeto atual).

Protótipo: 4 contentores fechados standard de 40 ft, de diferentes empresas. Aspeto atual na Época VI.

Vagão porta-contentores a condizer: 18601.





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  Trix T66589 € 59.39 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de 6 contentores “box” standard de 20 pés, de diferentes operadores, Época VI (aspeto atual).

Protótipo: 6 contentores fechados standard de 20 ft, de diferentes empresas. Aspeto atual na Época VI.

Vagão porta-contentores a condizer: 18601.





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  Trix T66724 € 10.99 Qtd:



Escala H0 (1:87)

Conjunto de alimentação elétrica (“feeder wire”) para kits de iluminação 73410 e 73411 — solução para levar corrente a carruagens com captação por eixos, facilitando a instalação de iluminação interior LED.

Descrição: Conjunto de fios de alimentação para os kits 73410 e 73411, composto por: (1) suporte de eixo com fio soldado e tomada, e (2) suporte de eixo com fio soldado e ficha, para ligações elétricas.
Aplicação: Pode ser usado nas carruagens expresso de 4 eixos (construção standard 1928–1930) com fixação simétrica dos bogies. Exemplo de utilização: equipar as carruagens expresso Märklin 42500 a 42540 com iluminação interior LED, usando os conjuntos de eixos DC apropriados.





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