Marklin M81195 € 441.70 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 469,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Conjunto de comboio SBB Zürich S-Bahn da Era VI, composto por uma locomotiva classe Re 420 do projeto de modernização LION. 1 vagão de dois pisos tipo HVZ, 2ª classe, 1 vagão de dois pisos tipo HVZ, 1ª/2ª classe, e 1 vagão de controlo de cabina tipo DBZplus Bt, 2ª classe. Todas as unidades estão representadas conforme o seu estado atual na vida real.


Modelo: A locomotiva possui um motor com rotor em forma de sino. Todos os eixos são motorizados. A iluminação é feita com LEDs de luz branca quente e livres de manutenção (3 x luzes brancas frontais, 1 x luz branca traseira direita – código de luz suíço). Há dispositivos móveis de limpeza de carris em ambos os bogies. A recolha de corrente pode ser alternada entre catenária e carris. Quando a locomotiva está a empurrar o comboio (vagão de controlo de cabina na frente), três faróis brancos iluminam-se no vagão de controlo de cabina. Quando a locomotiva está a puxar o comboio (locomotiva na frente), duas luzes vermelhas de marcação iluminam-se no vagão de controlo de cabina. Comprimento entre tampões aproximadamente 443 mm / 17-7/16.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M81221 € 328.70 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 349,00€



Escala Z (1:220)

Na rampa de Geislingen
Quem não conhece a poderosa locomotiva de mercadorias da classe 194? Construída a partir de 1940, foi durante muito tempo considerada a melhor opção para serviços pesados de mercadorias. As últimas unidades só deixaram a DB em maio de 1988. Antes disso, estas massivas unidades de seis eixos com os seus capôs distintivos realizaram inúmeros serviços de apoio, entre outras tarefas, nas rampas da região de Mittelgebirge, como na rampa de Geislingen. Em 2025, podem olhar para trás com 175 anos de serviço ferroviário. Para além dos serviços de apoio que terminaram em 1987, o planeamento de rotações para estas unidades também incluía tarefas mais confortáveis no serviço de passageiros suburbanos. Aqui, estas "atletas pesadas" puxavam subitamente carruagens "n", mais conhecidas como Silberlinge / Moedas de Prata devido aos corpos das carruagens construídos em aço inoxidável polido e ao seu padrão prateado brilhante em forma de olho de pavão. Cerca de 5.000 unidades foram construídas entre 1958 e 1980. Mais tarde, foram pintadas com o esquema de cores atual da DB Regio. Atualmente, já não estão em uso. É ainda mais atrativo quando uma classe 194 com duas ou três Silberlinge / Moedas de Prata acopladas realiza as suas rondas num layout. Tal como era na rampa de Geislingen.

Protótipo: Locomotiva elétrica da classe 194 da German Federal Railroad (DB) e uma carruagem de passageiros tipo Bnb 720. As unidades apresentam-se como na Era IVc na rampa de Geislingen.


Modelo: A locomotiva tem um motor com armadura em forma de sino. Pode ser operada eletricamente a partir de uma catenária. Existem faróis LED brancos quentes que mudam com o sentido de marcha. Ambos os capôs são construídos em metal. Ambos os bogies são motorizados. A carruagem tem detalhes interiores incorporados. O esquema de pintura e a rotulagem em ambas as unidades são finamente feitos e prototípicos. Comprimento sobre os buffers aproximadamente 207 mm / 8-1/8. Um livreto sobre a história da rampa de Geislingen está incluído.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M81359 € 299.00 Qtd:






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M81773 € 300.40 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 319,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Comboio de mercadorias para a colheita de beterrabas sacarinas no outono na rota da empresa de transportes Grafschaft Hoya (VGH), de Syke via Bruchhausen-Vilsen e Hoya até Eystrup, puxado pela locomotiva de número V 36 005 (antiga DB 236 237-4) conforme a sua aparência clássica nos anos 80. A VGH era conhecida como um paraíso de V 36. Esta empresa de transportes ainda tinha 8 unidades deste tipo no seu inventário. Durante quase 35 anos, as unidades V 36 foram a espinha dorsal das operações na VGH. Desde 1998, o número de estrada V 36 005 pertence à Associação Ferroviária Alemã, sediada em Bruchhausen-Vilsen. Este é um parceiro de cooperação do Insider Club, e mantém-se operacional para viagens especiais. O bonito aqui é que nunca foi permitido que ela deixasse a sua última área de atividade nem perdesse a sua última aparência da era de serviço regular na VGH. Ainda hoje, a autenticidade de uma V 36 numa ferrovia privada pode ser vivida num cenário de museu. O inventário de vagões do comboio de beterrabas sacarinas consiste em três gondolas do tipo Eo 17. Os vagões eram recebidos vazios pela VGH nas estações de transferência da DB de Syke e Eystrup, sendo carregados com beterrabas utilizando as locomotivas diesel de bielas laterais originalmente construídas para o Exército Alemão e depois devolvidas à DB.


Modelo: A locomotiva possui um motor com armadura em forma de sino, construída maioritariamente em metal. Os faróis e as luzes de posição são LEDs brancos quentes e vermelhos. Mudam conforme o sentido de marcha. Todos os vagões estão rotulados de forma prototípica. Os vagões vêm com uma carga de beterrabas sacarinas. A locomotiva e os vagões são uma versão especial e não estão disponíveis individualmente. Comprimento sobre os buffers aproximadamente 174 mm / 6-7/8. Um kit de construção para uma instalação de carga de beterrabas sacarinas está incluído neste comboio, cortado a laser extensivamente em cartão de qualidade arquitetónica. Dimensões do modelo acabado: C 42 mm / 1-5/8 x L 32 mm / 1-1/4 x A 45 mm / 1-3/4.

O conjunto 81773 pode ser complementado com o 82396.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8193 € 150.70 Qtd:
Escala Z
Kit de ampliação





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8194 € 219.10 Qtd:
Kit de ampliação Z





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8198 € 148.70 Qtd:
Kit de catenária S+E





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  Marklin M8199 € 261.10 Qtd:
Escala Z
Kit de catenária





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  Marklin M82000 € 122.80 Qtd:






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  Marklin M82396 € 96.80 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 99,99€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Duas gôndolas tipo Eo 17 sem travões de mão para transporte de beterrabas sacarinas. Os vagões apresentam-se como na Era IV.


Modelo: Este conjunto é composto por 2 vagões extensivamente rotulados, com numeração diferente, carregados com beterrabas sacarinas. Comprimento total sobre os buffers aproximadamente 94 mm / 3-11/16.

Complemento para 81773.





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  Marklin M82553 € 78.30 Qtd:






Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8500 € 3.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 110mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8503 € 3.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 55mm





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  Marklin M8504 € 3.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 25mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8505 € 4.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 220mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M85051 € 4.90 Qtd:




Escala Z (1:220)






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  Marklin M8506 € 4.50 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 108.6mm





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  Marklin M8507 € 5.40 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 112.8mm de ajuste





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  Marklin M8510 € 4.80 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R145mm 45





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8520 € 5.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R195mm 45





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8521 € 4.80 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R195mm 30





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  Marklin M8529 € 24.10 Qtd:
Escala Z(1:220)
Linha de contacto momentâneo, raio 195mm 30º





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  Marklin M8530 € 5.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R220mm 45º





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8531 € 5.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R220mm 30º





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8539 € 27.00 Qtd:
Escala Z(1:220)
Linha de contacto momentâneo, raio 220mm 30º





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8560 € 83.80 Qtd:
Escala Z(1:220)
Cruzamento 112.8mm





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  Marklin M8562 € 59.50 Qtd:
Escala Z(1:220)
Agulha eléctrica esquerda 110mm 13º R 490mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8563 € 59.50 Qtd:
Escala Z(1:220)
Agulha eléctrica direita 110mm 13º R 490mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8565 € 38.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Desvio esquerdo manual





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  Marklin M8566 € 38.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Desvio direita manual





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  Marklin M8568 € 63.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Agulha curva esquerda eléctrica





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  Marklin M8569 € 63.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Agulha eléctrica direita R195mm 30º





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8587 € 33.50 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 55mm para desengate





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  Marklin M8588 € 11.60 Qtd:
Escala Z(1:220)
Linha de seccionamento





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  Marklin M8589 € 22.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Linha de contacto momentâneo, 55mm





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  Marklin M8590 € 27.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 110mm c/ supressor





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  Marklin M8591 € 4.70 Qtd:
Escala Z(1:220)
Via curva R490mm 13º





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M8592 € 12.60 Qtd:
Escala Z(1:220)
Recta 100 a 120mm de ajuste





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  Marklin M8594 € 13.60 Qtd:
Escala Z(1:220)
Linha flexível 660mm





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M85941 € 13.60 Qtd:




Escala Z (1:220)






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  Marklin M86005 € 44.90 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 44,99€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Vagão frigorífico de dois eixos (tipo Tehs 50).


Modelo: Esta é a primeira edição de um vagão SmileyWorld® na escala Märklin Z. O vagão possui uma pintura extensiva. Também inclui rodas maciças de níquel preto e plataformas metálicas aplicadas separadamente. Comprimento sobre os buffers: 54 mm / 2-1/8.

TM & © 1971 - 2025 The Smiley Company.





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  Marklin M86501 € 81.10 Qtd:
Escala Z(1:220)
Vagão de limpeza de carris





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  Marklin M86620 € 37.10 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 36,99€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Vagão frigorífico de propriedade privada para a empresa Kühltransit A. G., utilizado na Ferrovia Federal Alemã (DB) na Era III.


Modelo: O vagão é feito de plástico com cabina para o freio e modelação da construção correta com tábuas verticais. As rodas maciças são de níquel preto. Comprimento sobre os buffers: 40 mm / 1-9/16.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M87003 € 122.80 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 129,00€



Escala Z (1:220)

Fabricante Modelo

Protótipo: Vagão de plataforma aberta de 2 eixos com design de Württemberg.


Modelo: O corpo e o piso do vagão são fundidos em bronze utilizando um trabalho manual extenso e com um revestimento protetor transparente. As rodas maciças são de níquel preto. Comprimento sobre os buffers: 60 mm / 2-3/8.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M87107 € 165.40 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 179,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: 3 vagões de comboio expresso dos Caminhos de Ferro Federais Austríacos (ÖBB). Versão em esquema de pintura verde escuro. 1 vagão de 1ª classe e 2 vagões de 2ª classe.


Modelo: Todos os vagões estão extensivamente e finamente impressos. Além disso, todos os vagões estão equipados com engates curtos em ambos os extremos. Comprimento total sobre os buffers: 270 mm / 10-5/8.

Este conjunto de vagões combina com o 88089.





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  Marklin M87163 € 53.60 Qtd:






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  Marklin M87183 € 165.40 Qtd:






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  Marklin M87266 € 154.50 Qtd:






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  Marklin M87283 € 157.10 Qtd:






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  Marklin M87284 € 154.50 Qtd:






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  Marklin M87306 € 113.90 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 119,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: DB AG tipo DBpza 753.5 carruagem intermédia de dois andares e DB AG tipo DABpza 758.5 carruagem intermédia de dois andares, Área de Negócios de Comboios Usados da DB. As carruagens apresentam-se como atualmente na Era VI.


Modelo: 2 carruagens intermédias de dois andares com um esquema de pintura turístico extenso e detalhado. Todas as rodas das carruagens são niqueladas em preto. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 246 mm / 9-11/16.

Este conjunto de carruagens combina com os modelos 88423 e 87307.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M87307 € 148.70 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 159,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: DB AG tipo DBpza 753.5 carruagem intermédia de dois andares e DB AG tipo DBpbzfa 765.6 carruagem de controlo com cabina de dois andares, Área de Negócios de Comboios Usados da DB. As carruagens apresentam-se como atualmente na Era VI.


Modelo: 2 carruagens de controlo com cabina e intermédias de dois andares com um esquema de pintura turístico extenso e detalhado. Todas as rodas das carruagens são niqueladas em preto. A carruagem de controlo com cabina tem luzes frontais brancas e luzes de sinalização vermelhas que mudam de acordo com a direção de marcha. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 246 mm / 9-11/16.

Este conjunto de carruagens combina com os modelos 88423 e 87306.





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  Marklin M87620 € 235.10 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 269,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: 5 diferentes carruagens de comboio expresso do design standard de 1928 a 1930 (Grupo de Aplicação 29) na versão da Ferrovia Federal Alemã (DB). 1 carruagem de bagagem tipo Pw4ü-29. 2 carruagens de comboio expresso tipo C4ü-28, 3ª classe. 2 carruagens de comboio expresso tipo ABC4ü-29, 1ª/2ª/3ª classe. Carruagens diurnas e de bagagem com esquema de pintura básico em verde garrafa. As carruagens apresentam-se como em torno de 1951.


Modelo: Estas carruagens são totalmente novas no que toca à sua construção, pertencentes à família de carruagens do chamado Grupo 28. São produzidas em plástico e detalhadas com precisão. Todas as rodas são niqueladas em preto. Os interiores das carruagens são modelados. O esquema de pintura é executado de forma precisa, e as marcações são detalhadas. Estes modelos não estão disponíveis individualmente. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 450 mm / 17-11/16.





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  Marklin M87762 € 157.10 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 169,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Conjunto de carruagens de comboio de construção da DB, composto por: carruagem de descanso 456 (antigo tipo 3yg), carruagem do encarregado 407 (antigo tipo 3yg), carruagem dormitório 427 (antigo tipo 3yg), carruagem de bordo baixo tipo Kklmmo 490 (antigo tipo X05). Todas as carruagens apresentam-se como na Era IV.


Modelo: Todas as carruagens possuem esquemas de pintura finos e prototípicos e estão equipadas com rodas sólidas. Estas carruagens não estão disponíveis individualmente. Comprimento total sobre os buffers: aproximadamente 230 mm / 9-1/16.

A adição perfeita para itens como 88511 ou conjuntos de carruagens como 87761.





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  Marklin M88013 € 281.60 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 299,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: A locomotiva, número de estrada 01 2118-6, também conhecida como 01 118, possui uma história especialmente proeminente entre as locomotivas a vapor. Desde que entrou em serviço pela primeira vez a 18 de dezembro de 1934, esteve operacional ininterruptamente, com exceção das revisões gerais prescritas e os períodos de inatividade associados. Em 1981, esta unidade foi comprada por moeda forte ocidental pela Associação Histórica de Ferrovia de Frankfurt (HEF) e levada para o Ocidente (Alemanha Ocidental). A partir daí, esteve em circulação em várias regiões como locomotiva de museu (a partir de 1991 novamente em toda a área da República Federal da Alemanha), adquirindo assim um elevado nível de reconhecimento. Esta locomotiva teve até uma participação especial no Espectáculo de Vapor da CFL no Luxemburgo. Frequentemente, a locomotiva era renumerada pela associação para recriar, dessa forma, as várias eras vividas por esta unidade. A 4 de agosto de 2019, o número de estrada 01 2118-6 foi levado para Battenberg (Eder), para o museu privado do Dr. Martin Viessmann, onde tem sido armazenada fora da vista do público.


Modelo: Esta é a primeira versão da classe 01 com novos defletores de fumo Wagner. A locomotiva está equipada com um motor de rotor em forma de sino, engrenagem de válvulas e hastes detalhadas, imitação de travões e dispositivos de limpeza de carris. Prototipicamente, não possui um íman indutivo. Existem faróis LED na parte frontal. O tender possui rodas com raios. Comprimento sobre os buffers: 112 mm / 4-3/8.





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  Marklin M88070 € 226.90 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 239,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva de manobra classe E 60 da Ferrovia Federal Alemã (DB) em cor carmesim, conforme se apresentava na Era IIIb.


Modelo: Esta é a locomotiva elétrica classe E 60 da DB em esquema de pintura vermelha com plataformas para manobradores. Esta locomotiva é completamente uma nova construção e é detalhadamente modelada. O chassis é construído em metal e o corpo em plástico. A locomotiva possui muitas peças aplicadas separadamente. Também inclui placas de buffer ampliadas. Os faróis LED triplos de cor branca quente mudam de acordo com a direção de marcha. A locomotiva possui um motor com rotor em forma de sino. Dois eixos de tração são acionados por engrenagens. O eixo de acionamento e o terceiro eixo são acionados por hastes laterais. A cabine e os detalhes interiores são modelados. LEDs são usados para a iluminação da cabine. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 50,5 mm / 2.

As três locomotivas classe E 60 ainda preservadas estão todas com parceiros de cooperação do Märklin Club. E 60 009 no Mundo Ferroviário de Darmstadt-Kranichstein. E 60 010 no Museu DB de Koblenz. E 60 012 no Museu Auto & Tecnologia de Sinsheim.





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  Marklin M88089 € 253.30 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 269,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva classe 1018 dos Caminhos de Ferro Federais Austríacos (ÖBB) em esquema de pintura verde abeto / verde reseda da Era III.


Modelo: O modelo possui um motor com rotor em forma de sino. Inclui uma função elétrica para catenária. O esquema de pintura e as marcações são finamente executados. Todos os eixos de tração são motorizados. Os faróis triplos mudam conforme a direção de marcha. LEDs de cor branca quente, livres de manutenção, são utilizados nos faróis. A locomotiva não possui um íman indutivo. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 76 mm / 3.

Esta locomotiva combina com o artigo 87107.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

  Marklin M88151 € 328.70 Qtd:
PVP Recomendado para Alemanha 349,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva dupla a diesel classe 288 da Deutsche Bundesbahn (DB) em esquema de pintura vermelha da Era IV. Versão convertida com motores Maybach sem extensões no tejadilho. Inclui 4 caixas de areia por lado e por metade da locomotiva.


Modelo: Os chassis e carroçarias são construídos maioritariamente em metal. Ambas as metades da locomotiva são motorizadas, com todos os eixos motorizados respetivamente. A locomotiva possui motores com rotor em forma de sino. As duas locomotivas estão permanentemente acopladas por uma barra de acoplamento. Os faróis / luzes de sinalização mudam de acordo com o sentido da marcha e incluem 3 faróis brancos quentes e 2 luzes de sinalização vermelhas, ambos com LEDs livres de manutenção. A sala das máquinas é iluminada e possui detalhes interiores indicados. A locomotiva apresenta um elevado nível de detalhe com um esquema de pintura e marcações finos e extensos. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 103 mm / 4-1/16. O raio mínimo para operação é de 145 mm / 5-11/16. Uma barra de acoplamento adicional para um raio de 195 mm / 7-5/8 e para a locomotiva como modelo de exibição estão incluídos.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

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PVP Recomendado para Alemanha 229,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva diesel classe 212 para a Salzburg Railroad Transport Logistics, Inc. (SETG). Número de série V100.57 (anterior 212 357-8 da Deutsche Bundesbahn). Esquema de pintura base em verde-amarelo / cinzento-claro. A locomotiva apresenta o aspeto que tinha a partir de 2020.


Modelo: Esta locomotiva possui um motor com rotor em forma de sino. Ambos os bogies com todos os eixos motorizados. Os faróis e luzes de sinalização utilizam LEDs brancos quentes / vermelhos livres de manutenção, que mudam de acordo com o sentido da marcha. Comprimento sobre os buffers: 60 mm / 2-3/8.

Esta locomotiva cativa pelo seu fresco esquema de pintura verde.





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PVP Recomendado para Alemanha 259,00€



Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva pesada a diesel classe 232 da Deutsche Bundesbahn (DB). Com uma pintura fictícia TEE. Para utilização em serviços de passageiros TEE de alta qualidade. Número da locomotiva 232 001-8. A locomotiva apresenta o aspeto que teria no início dos anos 70.


Modelo: A locomotiva foi amplamente remodelada e apresenta muitas melhorias. O chassis é construído em metal e a carroçaria é feita de plástico. Ambos os bogies são motorizados. Está equipada com um motor com rotor em forma de sino. Os faróis triplos e as luzes de sinalização vermelhas duplas alternam de acordo com o sentido da marcha. A sala de máquinas possui iluminação e detalhes interiores indicados. O nível de detalhamento é elevado, com pintura e marcações finas e extensivas. LEDs de cor branca quente e vermelha, livres de manutenção, são utilizados para as luzes. A locomotiva tem uma excelente capacidade de tração devido ao seu peso significativo. Os estribos são aplicados separadamente. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 105 mm / 4-1/8.





Este artigo não é um brinquedo, salvo indicação expressa em contrário, não é adequado a crianças com menos de 14 anos. Para mais informação de segurança e contactos do fabricante veja AQUI.

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Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva elétrica universal da German Railroad, Inc. (DB Used Trains), número de série 111 074-1, com o esquema de pintura Touristik conforme o aspeto atual. Nome da locomotiva: Hilde.


Modelo: A locomotiva está equipada com um motor com rotor em forma de sino e ambos os bogies possuem todas as rodas motorizadas. Os faróis triplos alternam de acordo com o sentido da marcha. LEDs de cor branca quente, livres de manutenção, são utilizados para a iluminação. Há um interruptor de parafuso no interior da locomotiva para operação elétrica por catenária. A locomotiva tem buffers redondos. O esquema de pintura é muito detalhado. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 77 mm / 3.

Esta locomotiva combina com os artigos 87306 e 87307.





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Escala Z (1:220)

Protótipo: Locomotiva diesel universal classe 290 da German Federal Railroad (DB), no esquema de pintura azul oceano / marfim da Era IV. A locomotiva apresenta o aspeto que tinha a partir de 1987.


Modelo: Primeira vez numa versão da Era IV com buffers metálicos redondos. O chassis é construído em metal/plástico, e a carroçaria é feita de plástico. A locomotiva tem buffers metálicos. Todos os eixos são motorizados. A locomotiva está equipada com um motor com rotor em forma de sino, e faróis triplos e luzes de sinalização duplas com LEDs de cor branca quente/vermelho que alternam conforme o sentido da marcha. Os aros das rodas são niquelados escuros. O interior da cabine está modelado. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 65 mm / 2-9/16.

Um conjunto de vagões para complementar esta locomotiva é oferecido sob o número de artigo 87762.





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Escala Z (1:220)

Peça de Exposição no Esquema de Pintura TEE
Foi outrora a peça de exposição absoluta da German Federal Railroad. Bela na forma, elegante, dinâmica, rápida e equipada com tecnologia pioneira. Estamos a falar da lendária classe 103. Os protótipos já causaram sensação assim que se deslocaram quase majestosamente na via. Tiveram o seu primeiro auge a rebocar os comboios TEE, que ofereciam 1ª classe, conforto de luxo e gastronomia de alta qualidade no vagão-restaurante. Mais tarde, na época dos comboios EuroCity e InterCity, circulavam frequentemente a uma velocidade máxima de 200 km/h. Não era de admirar, considerando as 149 unidades construídas, que se tornassem familiares a todos os passageiros ferroviários. Muitas unidades desapareceram sem deixar rasto. Poucas sobreviveram até aos dias de hoje para relembrar as glórias da classe. Entre elas está a locomotiva com o número de série 103 113. Também esta foi retirada de serviço, mas regressou ao serviço regular por duas vezes. Desde 2017, está novamente retirada, apenas circulando ocasionalmente com comboios especiais, como em 2019, quando foi convidada a Göppingen. Visualmente, chama a atenção porque o seu chassis não é pintado de cinzento-escuro, mas sim de vermelho carmesim, o que combina bem com o tom bege. Finalmente, algo mais belo: a locomotiva número 103 113, pertencente ao inventário do DB Museum em Nürnberg, sucursal em Koblenz-Lützel, continuará a atrair olhares admirados. No outono de 2020, recebeu uma revisão geral e uma pintura nova. Até os revestimentos dos buffers foram recolocados na locomotiva.

Protótipo: Locomotiva elétrica do DB Museum, número de série 103 113-7 como atualmente se apresenta na Era VI.


Modelo: O modelo possui, pela primeira vez, um corpo de locomotiva feito de plástico impregnado com metal. A locomotiva é pintada e identificada de forma fina e extensiva. Está equipada com um motor com rotor em forma de sino e faróis LED de cor branca quente que alternam conforme o sentido da marcha. Os claraboias na sala das máquinas têm inserções de janelas e a sala das máquinas está iluminada. Ambos os bogies são motorizados. A locomotiva possui um interruptor oculto para operação com catenária funcional. Comprimento sobre os buffers: 88 mm / 3-7/16.





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Escala Z (1:220)

Protótipo: German Federal Railroad (DB) classe 410.0 InterCity Experimental (ICE-V). Unidade de cinco partes como se apresentava na Era V por volta de 1986.


Modelo: O comboio é uma unidade prototípica de 5 partes. As extremidades motoras estão equipadas com motores de rotor em forma de sino. Os faróis e luzes de marcação LED alternam entre branco quente e vermelho conforme o sentido da marcha. Inclui iluminação interior LED. Um interruptor de catenária está oculto no interior do comboio. Existe uma função elétrica de catenária. Comprimento aproximado: 524 mm / 20-5/8.





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Escala Z (1:220)

O Altaneiro de Hagen-Eckesey
Em 1949 e 1950, as 26 locomotivas a vapor da classe 03.10 ainda presentes no registo da German Federal Railroad após a Segunda Guerra Mundial foram extensivamente modernizadas pela Henschel em Kassel. Entre outras alterações, a aerodinâmica foi removida. Em 1954, estas locomotivas receberam caldeiras de alto desempenho soldadas da Krupp com câmaras de combustão. Mais tarde, foram equipadas com novos tenders concebidos com sistemas de reabastecimento e tampas para os depósitos de carvão. Todas estas modificações contribuíram para o seu destaque. Adicionalmente, estas locomotivas a vapor foram equipadas com o mais avançado equipamento de controlo técnico da época. Foram dotadas de um controlador de vapor superaquecido com múltiplas válvulas, o qual, no entanto, não era popular entre as tripulações e era difícil de operar, em parte devido ao paralelogramo do controlador, que era complicado de executar. No outono de 1958, todas as 26 unidades foram transferidas e reunidas na oficina de manutenção de Hagen-Eckesey. Esta pequena instalação de manutenção provincial ganhou então reconhecimento geral. Devido à falta de espaço na placa de designação existente na locomotiva da classe 03.10, surgiu a lendária abreviatura Bw Hagen-Eck. Infelizmente, nenhuma locomotiva DB 03.10 sobreviveu até aos dias de hoje. O modelo mini-club relembra vividamente o período desta lendária classe de locomotivas e os últimos marcos na construção de locomotivas a vapor nos anos 50 do século passado.

Protótipo: Locomotiva a vapor rápida da classe 03.10 (03 1012) da German Federal Railroad (DB) com uma caldeira de alto desempenho de novo design. A locomotiva apresenta-se como na Era III, por volta de 1961. Unidade convertida com a aerodinâmica removida e equipada com defletores de fumo Witte. Rodas de guia com raios.


Modelo: Trata-se de um modelo finamente detalhado de nova construção. O corpo da locomotiva é construído em metal com janelas da cabine embutidas. As imitações de travões, íman indutivo, dispositivos de limpeza de carris, etc., estão modelados na parte inferior da locomotiva, e há faróis independentes. O truck piloto está equipado com rodas raiadas. A engrenagem e as bielas estão finamente detalhadas. A locomotiva possui um motor com rotor em forma de sino. Todos os 3 eixos acoplados são motorizados. Os faróis são LEDs branco quente e alternam para o tender com a mudança de direção. O tender tem rodas raiadas. Comprimento sobre os buffers: aproximadamente 110 mm / 4-5/16. O raio mínimo para operação é de 195 mm / 7-5/8.





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  Marklin M8911 € 4.30 Qtd:
Escala Z(1:220)
Poste p/ catenária





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Escala Z(1:220)
Mastro de catenária p/ pontes





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Escala Z(1:220)
Torre Mastro

Base 7 x 13mm
Altura 61mm






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Escala Z(1:220)
Catenária - Z





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  Marklin M8923 € 6.30 Qtd:
Escala Z(1:220)
Catenária - Z





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Escala Z(1:220)
Cross Span

Para unir a Torre de Mastro
Abrange 5 faixas
Cerca de 123mm de largura






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  Marklin M8925 € 9.90 Qtd:
Escala Z(1:220)
Fio para pórtico de catenária

Para unir a Torre de Mastro
Abrange 3 faixas
Cerca de 72mm de largura






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  Marklin M8927 € 10.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Alimentação de catenárias - Z





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  Marklin M8931 € 20.30 Qtd:
Escala Z(1:220)
Terminal c/ luz - Z





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  Marklin M8954 € 9.50 Qtd:
Escala Z(1:220)
Pacote c/ 10 isoladores - Z





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  Marklin M8974 € 5.10 Qtd:
Escala Z(1:220)
Encarrilador





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  Marklin M8975 € 27.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Ponte recta - Z





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  Marklin M8976 € 12.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Rampa direita - Z





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  Marklin M8977 € 11.20 Qtd:
Escala Z(1:220)
Rampa em curva - Z





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Escala Z(1:220)
10 pilares de aproximação diferentes - Z





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Escala Z(1:220)
5 pilares de 40mm - Z





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Escala Z(1:220)
Batente fim de linha





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Escala Z(1:220)
Passagem de nível - Z





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Escala Z(1:220)
Conjunto p/ inversão de polaridade - Z





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Pregos - Z





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